在換向過程中,當(dāng)圖中先導(dǎo)閥2在左端位置時(shí),控制油路中的壓力油經(jīng)單向閥通向換向閥3右端,換油壓機(jī)向閥左真?zhèn)油經(jīng)節(jié)流閥.流回油箱,換向閥閥心向左移動(dòng),上的錐面逐漸關(guān)小回油通道,活塞速度逐漸減慢,并在換向閥3的閥芯移過z間隔后將通閉死,使活塞休止運(yùn)動(dòng)。粉末成型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中,起控制執(zhí)行元件的啟動(dòng)、休止及換向作用的回路,稱為方向控制回路。當(dāng)節(jié)流閥J1和J 2的啟齒大小調(diào)定之后,換向閥閥心移過間隔l需的時(shí)間(使活塞制動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間)就確定不變,因此,這種制動(dòng)方式稱為時(shí)間控制方式。當(dāng)回油通道被關(guān)得很小、活塞速度變得很慢時(shí),換向閥3的控制油路才開始切換,換向閥閥芯向左移動(dòng),堵截主油路通道,使活塞止運(yùn)動(dòng),并隨即使它在相反的方向啟動(dòng)。時(shí)間控制制動(dòng)式換向回路的主要長處是它的制動(dòng)時(shí)間可以根據(jù)主機(jī)部件運(yùn)動(dòng)速度自慢、慣性的大小通過節(jié)流閥J1和J2的啟齒量得到調(diào)節(jié),以便控制換向沖擊,進(jìn)步工斜率;其主要缺點(diǎn)是換向過程中的沖出量受運(yùn)動(dòng)部件的速度和其他因素的影響,換向精扈高。
電磁換向閥的換向回路應(yīng)用最為廣泛,尤其在自動(dòng)化程度要求較高的組合機(jī)床液壓另中被普遍采用。雙作用鞭缸的換向,一般都可采用為二位四通(或五通)及三位四通(或五通)換向閥來進(jìn)行換按不同用途可選用不同控制方式的換向回路。彩用O型或M型性能的三位換向閥,當(dāng)閥芯處于中位時(shí),液壓掛、出口都被封鎖,可以將活塞鎖緊。所以這種換向回路宜用在主機(jī)工作部件運(yùn)動(dòng)速度不大但換向精度要求較歷合。
。簡樸的換向回路只需采用尺度的普通換向閥,但是在換向要求高的主機(jī)(例如,各類磨床)上換向回路中的換向閥就要特殊設(shè)計(jì)。這里,不論粉末液壓機(jī)運(yùn)動(dòng)部件原來的速度快慢如何,先導(dǎo)閥老是要移動(dòng)一段固定的行程z,將工作部件提高前輩行預(yù)制動(dòng)后,再由換向閥來使它換向。這種換向回路曾多次泛起于上述回路中,這里不再贅述。
往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)換向回路的功用是使液壓機(jī)液壓缸和與之相連的主機(jī)運(yùn)動(dòng)部件在其行程終端盤速、平穩(wěn)、正確地變換運(yùn)動(dòng)方向。
圖2所示為一種比較簡樸的時(shí)間控制制動(dòng)式換向回路。
圖3所示為行程控制制動(dòng)式換向回路,這種油壓機(jī)回路的結(jié)構(gòu)和工作情況與時(shí)間控制制式的主要差別在于這里的主油路除了受換向閥3控制外,還要受先導(dǎo)閥2控制。在造紙機(jī)械中就常用這種回路。在容積調(diào)速的閉式回路中,也可以利翻變量泵控制油流的方向來實(shí)現(xiàn)液壓缸(或液壓馬達(dá))的換向。
圖4所示為粉末成型液壓機(jī)采用液控單向閥的雙向鎖緊回路。如果采用O型性能,在換向閥中位時(shí),因?yàn)橐嚎貑蜗蜷y的控制腔壓力油被閉死而不能使其立刻封閉,直至由換向閥的內(nèi)泄漏使控制腔泄.液控單向閥才能封閉,影響其鎖緊精度。當(dāng)圖示誼的先導(dǎo)閥2在換向過程中向左移動(dòng)時(shí),先導(dǎo)閥閥芯的右制動(dòng)錐將液壓缸右腔的回油通道逐漸關(guān)小,使活塞速度逐漸減慢,對活塞進(jìn)行預(yù)制動(dòng)。行程控制制動(dòng)式換向回路的換向精度較高,沖出量較旦是因?yàn)橄葘?dǎo)閥的制動(dòng)行程恒定不變,制動(dòng)時(shí)間的是非和換向沖擊的大小就將受運(yùn)動(dòng)部蔓快慢的影響。所以制動(dòng)方式稱為行程控制制動(dòng)方式。
一、粉末成型液壓機(jī)的換向回路
粉末成型液壓機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的換向,一般可采用各種換向閥來實(shí)現(xiàn)。在液壓缸的進(jìn)、各中都串接液控單向閥(又稱液壓鎖),活塞可以在行程的任何受緊。
二、粉末成型液壓機(jī)的鎖緊回路
為了使粉末液壓機(jī)工作部件能在任意位置上停留,以及在休止工作時(shí),防止在受力的情況下發(fā)生移動(dòng),可以采用鎖緊回路。
依賴重力或彈簧返回的單作用液壓缸,可以采用二位三通換向閥進(jìn)行換向。這種鎖緊回路因?yàn)槭艿交y泄露的影響,鎖緊效果較差。對于流量較大幣向平穩(wěn)性要求較高的場合,電磁換向閥的換向回路已不能適應(yīng)上述要求,粉末成型液壓機(jī)往往采用手動(dòng)拱閥或機(jī)動(dòng)換向閥作先導(dǎo)閥而以液動(dòng)換向閥為主閥的換向回路,或者采用電液動(dòng)換向閥的拱回路。
粉末成型液壓機(jī)采用液控單向閥的鎖緊回路,換向閥的中位性能應(yīng)使液控單向閥的控制油液卸壓(換向閥采用H型或Y型),此時(shí),液控單向閥便立掘,活塞休止運(yùn)動(dòng)。其鎖緊精度只受液壓缸內(nèi)少量的內(nèi)泄漏的影響,因此鎖緊交高。控制回路有換向回路和鎖緊回路兩種。這類換向回路以按換向要求的不同而分成時(shí)間控制制動(dòng)式和行程控制制動(dòng)式兩種。所以這種液壓機(jī)換向回油壓機(jī)路主要用于工作部件運(yùn)動(dòng)速度較高但換向精度要求不高的場合,例平面磨床的液壓系統(tǒng)中。這個(gè)回路中的主油路只要向閥3控制。